VIE-FUE / Wien - Fuerteventura mit der B737-800

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09:40:39

Ein Überblick über das Overheadpanel.

Die APU (Hilfstriebwerk im Heck) läuft und liefert Strom und die nötige Bleedair für die Klimaanlage.
Eine Treibstoffpumpe läuft (links unten) und versorgt die APU.
Ebenso läuft eine elektrische Hydraulikpumpe - sie liefert u.a. den Druck für die Bremsen.
Rechts unten sieht man 37.000. Das ist die Einheit, dass den Kabinendruck steuert.
Die Reiseflughöhe wurde schon eingestellt - der Rest läuft automatisch.

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