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Rennstrecke
Die Streckenführung ist relativ einfach - schnell und daher sehr fordernd - G-Kräfte bis
9,7 wurden geflogen.
Start war vorne beim grauen Gate - da wo gerade das Flugzeug ist.
Danach geht es nach hinten, vor der Brücke eine halbe Cubanische Acht (Senkrecht hinauf, Überschlag und Rolle
zurück hinunter.
Dann geht es zurück - wieder eine halbe Cubanische Acht, wieder nach oben, nochmals halbe Cubanische Acht und
wieder zrück durch das graue Start/Ziel Gate.
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