VIE - AGP / Wien - Malaga mit der B737-700

10:32

Es ist soweit, Pushback und die Triebwerke werden gestartet.
Rechts läuft, beim Linken wird in kürze durch den Airstarter die
Drehzahl der Kompressorwelle (N2) auf 25% kommen und der Cpt. das
Treibstoffventil öffnen.

Das Flugzeug ist auch gleichmässig beladen - man sieht es am ausgewogenen
Trimmwert von 5,4.
Der ergib sich aus dem Ladeschwerpunkt (MAC), durch die Verteilung der Beladung im Flugzeug samt Passagiere.
Die MAC war 24,0%. Aus dem Wert errechnte der Computer die Trimmung von 5,4

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