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08:16:17
Pushback und zeit die Triebwerke zu starten.
Der Computer übernimmt dabei die Steuerung der
"Fuelcutoffschalter".
Man braucht also nur noch die Schalter nach oben zu gebenund der Computer
wird zum richtigen Zeitpunkt, wenn N2 einen vorgegebenn Wert erreicht, die
Treibstoffventile öffnen.
Gerade wird das linke Triebwerk hochgedreht, das rechte Triebwerk läuft bereits
auf Idle (Leerlauf)
Die Anzeigen kommen einem bekannt vor - sie sind nahezu die selben wie in den
B737ng (next Generation) also B737-6/7/8/900.....
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