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Takeoffberechnung
Startbahn RWY29 - Abflugmasse 194,83t
Maximal wären 294t Abflugmasse möglich - kein Wunder, denn in den Tanks befinden sich
nur 18 t Treibstoff. Für eine Flug nach KUL [Kuala Lumpur] würden eben 100t Treibstoff zusätzlich gebraucht....
Landeklappen beim Start: 5
V1: Abbruchgeschwindigkeite 133knt
Vr: Abhebegeschwindigkeit: 137knt
V2: (initiale) Steiggeschwindigkeit: 142knt.
CG: 32% (Schwerpunkt der Ladungsverteilung) für die Berechnung des Trimms wichtig.
Ideale Vorraussetzungen, die Triebwerke beim Takeoff zu schonen, in dem man eine
Aussentemperatur von 56 Grad "vorlegt" anstatt der echten 17 Grad.
Das reduziert natürlich die Maximale Takeoffmasse auch erheblich. Aber dennoch liegen wir
weit unter Limit.
Man sieht aber deutlich, wie sehr man bei höheren Aussentemperaturen in Gewichtslimite kommt.
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