VIE-CFU / Wien - Korfu mit der B777

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Höhenwindkarte

Ebenso beinflusst der Wind Flugroute.

Ein stärkerer Gegenwind bremst unser Fluggeschwindigkeit über Grund - daher ist man länger
unterwegs. Das kostet Zeit und Treibstoff.

Hier eine Windkarte der FL390

Zwischen Wien und Budapest erwartet uns ein stärkerer Wind von seitlich und etwas von hinten.
Weiter unten am Balkan flaut er stark ab.
Und von Italien bei Brindisi ist der Wind mit 15knt leicht gegen uns.

Allerdings befinden wir uns da schon wieder im Sinkflug - und die Wind wird deutlich schwächer werden. ( Es gibt Windkarten der Höhenwind in den verschiedenen Flughöhen).

Ein Dreieck bedeutet 50knt (ca. 90kmh) ein langer Strich: 10knt und ein kurzer: 5knt.

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