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Initial Climp
12:00:04
0ft RA, die Vorderräder haben bereits abgehoben, langsam wird der Abflugwinkel gesteigert. Eine B737-800 ist sehr lange und
entsprechend vorsichtig muß man rotieren, damit nicht anfangs das Rumpfhinterteil die Piste streift - nennt sich Tailstrike.
Violett gibt den Steigwinkel vor - etwas darüber in orange der Anstellwinkel, bei dem die Strömung abreisen würde.......
Durch das Abheben wird natürlich die Beschleunigung zurückgehen - der grüne Speedvectorpfeil wird kürzer.
Durch dieses Anzeigeverfahren braucht man nur einen kurzen Blick, um den Trent der Geschwindigkeit zu erkennen.
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