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Vor Enginestart
07:05:20
Heute sind wir ziemlich voll, was Passagiere und Treibstoff betrifft - so sind wir sehr nahe
am MTOW (Max. to/go weight) von um die 74 t.
Der Treibstoff ist wie üblich zunächst im Flügeltank mit je 3870kg gefüllt und der nötige
Rest von 7890kg im Centertank. Macht 15.63t was in etwa 20.000 Liter etspricht.
Die Aussentemperatur ist bei 10 Grad - weshalb die Triebwerke einiges mehr an Leistung
bringen können, als an einem heißen Sommertag.
Die Luft ist dichter, enthält daher mehr Sauerstoff und man kann die Triebwerke höher drehen.
Autobrake auf RTO (Reject Take Off - leitet eine Vollbremsung bei Startabbruch ein)
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