< Zurück | Übersicht | Weiter >
10:32
Gleich darunter zwei weitere Messinstrumente:
Unten: "Pitot Probe" Staudruckmessung für die Berechnung
der Geschwindigkeit.
Damit es nicht durch Vereisung verstopft, ist es "offblock" immer elektrisch
beheizt, wodurch es blau angelaufenen ist.
Dazwischen ist einer der zwei Anti Ice Sensoren:
Von seinem Profil und seiner Anordnung her ist er besonders anfällig gegen
Vereisung. Bildet sich hier Eis, kann man es messen, indem man ihn elektrisch
beheizt, bis das Eis getaut ist.
Ganz oben die "TAT Probe" (total Air Temperatur) - Außentemperatur Meßsonde.
Damit die Meßwerte nicht durch direkte Sonneneinstrahlung verfälscht werden, wird die
Luft speziell isoliert zum Sensor geführt.
·< Anfang | < Zurück | Übersicht | Weiter > | Ende >·
Bild 8 von 109
© by AustrianAviationArt.ORG et. al.