FAO-VIE / Faro - Wien mit der B737-400

16:44:05

Man sieht das Flugzeug vor uns im Landeanflug. Es ist von uns 5nm entfernt. Absolutes Minimum währen 2,5nm. Die Fluglotsen werden aber alles daran setzen mit einen entsprechenden Sicherheitsbuffer zu arbeiten.

Der Gleitpfad wurde eingefangen uns das Flugzeug sinkt.
Auf der Appoach Reference Page im FMC sieht man dass er ausrechnet, wie hoch die Landegeschwindigkeit bei welcher Klappenstellung ist. Wir nehmen 30 Grad und fliegen dann mit 136knt an. Wir haben etwas Gegenwind - sodass er unsere Geschwindigkeit über Boden reduziert.

Unsere Landemasse beträgt 51,1 t (Abflugmasse-Verbrauchter Treibstoff). Durchgestartet wird mit N1=98%.

Wir sind noch 8nm vom Aufsetzpunkt entfernt.

·< Anfang | < Zurück | Übersicht | Weiter > | Ende >·

Bild 79 von 90