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08:23:51
Eine Minute später haben wir den Endanflugpunkt erreicht:
LOM auf 2500ft -= 1500ft AGL daher wurde gerade das Fahrwerk ausgefahren.
Die RWY 27 Ausrichtung ist genau 266 Grad .
Mittels VOR LOC steuert das Flugzeug so, dass es nach der Kurve genau auf die
Landebahn zufliegt.
Gerade wurde aber der Autopilot deaktiviert und der Erste Offizier steuert den Flieger mit der Hand.
Der Sinkflug ist so eingeteilt, dass wir an dieser Stelle noch immer mit Leerlauf fliegen.
Das spart jede Menge Lärmbelästigung für die Anrainer......
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